西安城东交通枢纽P+R停车场

随着城市智慧交通建设范围的不断扩大，科拓无人收费停车场模式也在全国遍地开花。如今，科拓再扩西部市场，为西安迄今为止规模最大、功能最完善的交通枢纽中心——西安城东交通枢纽打造出无人收费模式下的P+R换乘停车场，方便快捷、一步到位的停车体验在屡获古都市民好评的同时，也满足了西安市加强城市管理、提升城市形象的需求。

人流+车流来袭 P+R停车场依托科拓无人收费模式顶住压力

位于西安市灞桥区纺北路的西安城东交通枢纽，是集地铁、公交、出租车以及长途车为一体的综合性交通枢纽。其停车场采用的“P+R（Park and Ride）”模式是很多大城市普遍采用的交通方式。有了它，市民就可以在早上驾车停进停车场，然后换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家。

虽然这样的出行方式，既减少了道路拥堵时间，又节省了油费，受到了广大自驾族的欢迎，但随之而来的停车场周转率低下、车位供不应求、出入口拥堵等问题也引起了管理方的关注。

不仅如此，在西安城东交通枢纽，除了每天换乘地铁上下班的市民外，还有搭乘不同交通工具出行的旅客。据了解，西安城东交通枢纽每日客流量约3万人次，最高周转旅客量10万人次以上。面对紧张的停车场资源及庞大人流、车流所带来的压力，西安城东交通枢纽P+R停车场选择了舒缓令人头疼的停车难问题的良方——科拓无人收费停车场解决方案。

科拓彰显大智慧 视频免取卡+移动支付成P+R停车场亮点

满足当今社会与经济需要的人性化、智能化技术与服务是如今市场出现越来越多智慧停车场项目的原因。解救西安城东交通枢纽P+R停车场于水火之中的科拓无人收费停车场解决方案，为其地下停车场出入口提供了旗舰版视频免取卡收费系统，号牌识别、车型识别、图片对比、自动计时计费等功能，打破了P+R停车场庞大车流负荷带来的出入口拥堵的尴尬局面。

移动支付的不断发展，不仅方便了人们的生活，也给各行各业带来新的发展契机，停车场服务行业也不例外。面对一个岗亭的年平均人工成本达到10万元以上的压力，科拓自主研发的O2O平台“速停车”为在西安城东交通枢纽P+R停车场泊车的用户提供了“扫一扫”的主流缴费形式：扫描车场内张贴的二维码，输入车牌号，便可在离场前轻松缴费。从传统的现金、刷卡支付，到现在移动支付，科拓无人收费停车场解决方案带给车主西安城东交通枢纽P+R停车场的，是从繁到简，从难到易的轻松体验。

科拓解密：车牌识别+移动支付≠100%无人收费停车场

如今无人收费停车场在停车市场不断掀起狂风巨浪，许多企业、商家纷纷打着“依靠车牌识别+移动支付技术打造一流无人收费停车场”的广告。车牌识别系统与移动支付技术确实是建设一个无人收费停车场重要的组成部分，然而一个真正的无人收费停车场靠的不仅是先进的技术，更是全方位的服务与集中式的管理。

车牌识别系统的准确率超过99%，可解决绝大部分车辆进出停车场的问题，这无疑体现了无人收费停车场所提供的成熟技术。然而当剩下的1%情况出现时，停车场所展现的服务与管理似乎更能烘托出车主最直观的体验感。无牌车入口取票进场、修正污车牌及因环境恶劣而识别出错的车牌、远程解决车场通道突发情况等一系列贯穿细节的服务，皆为科拓无人收费停车场解决方案的“集中管理”方式与“尽善尽美”四个字画了等号。

在科拓无人收费停车场解决方案里，支持用现金缴纳停车费的自助缴费机、出口应急缴费机的存在，更是将人性化的服务凸显的淋漓尽致。网络上有一个话糙理不糙的段子：不要以为在楼下卖煎饼的小推车上贴个收款码，你就是支付宝的股东了。移动支付是主流，却不是万能，手机没电、网络断线、缴费系统故障等状况，是每一个引入移动支付平台的产业所必须考虑到的问题。现金支付不能免，即使它在移动支付飞速发展的当下甚至未来都只充当着一个小配角，但仍然拥有不可删减的戏份。

在技术领先、设备完善的情况下充分考虑到所有突发情况、提供高效的解决途径及全方位的服务管理、提升车主轻松舒适的停车体验感，才是打造一个优质无人收费停车场的正解，也是科拓无人收费停车场方案受到西安城东交通枢纽P+R停车场，及全国乃至全球的停车场管理方和车主青睐的原因。