通过兜底承包+增量分成的合作模式,深圳东久创新科技园区停车场,不仅0成本升级停车场系统,通行效率提升了300%,同时降低出入口收费管理费用近20万/年,车位空置率下降了30%,有效盘活了停车资产。

东九创新科技园

01:深圳东九创新科技园停车场的痛点与转型

随着数字科技产品迭代与车场降本增收需求的进一步提升,出入口人工管理的模式,已经无法适应车场的新时代管理与车主通行体验需求。如何以新智数字手段赋能,突破停车资产管理的效能瓶颈,推进行业新质生产力发展?

在深圳市龙岗区的繁华地带,深圳东九创新科技园以其现代化的商业氛围吸引着众多企业和访客。然而随着时间的推移,园区内的1364个停车位开始面临挑战:人工管理效率低下、成本高昂,部分时段的车位空置率高达70%。

在这一背景下,园区管理者经过对比,最终选择了在停车资产运营领域拥有丰富经验的捷顺科技,为其量身打造降本、增收、提质的停车数字化运营管理方案,高效解决了车场难题,实现合作共赢。

02:兜底承包+增量分成,0费用升级停车场管理运营

双方采用兜底承包+增量分成的合作模式,由捷顺整体打包建设和运营停车场。

双方采用兜底承包+增量分成的合作模式,由捷顺整体打包建设和运营停车场。

这意味着园区无需支付额外费用,即可实现停车场的无人化、智能化、数字化升级,同时依托捷顺数字化专业运营,还能对额外增收部分进行分成,有效盘活了停车场资产价值。

这种合作模式,还能帮助客户快速回笼资金流,省心省力获得更稳定的经营利润回报,无疑解决了园区的燃眉之急。

03:全面升级云托管模式,通行效率升300%,人工降本20万/年

升级前,园区车场的管理模式面临着三大痛点:①传统人工管理、对账,纸质优惠券兑换,效率低;②两个岗亭配备4名保安人员,成本高且存在跑冒滴漏现象③无牌车无法识别,遇周末和高峰期拥堵严重,停车秩序混乱。

全面升级云托管模式

针对此,捷顺停车资产数字化运营管理方案的一套标准化动作全面解决——合作后,捷顺立即为园区3进3出6条车道,升级上线云托管无人化值守模式:

无人值守+线上支付+云端坐席,杜绝人工收费,立即降低出入口收费管理费用近20万;车牌识别率迅速提升至99.9%+,无牌车扫码通行计费,高峰期通行效率提升300%,停车更有秩序;天启集中管控平台,线上清分结算对账,资金变得透明度,管理效率大幅提升。

04:车位优选+数字化精细运营,停车场空置率下降30%,年度增收40万+

运营过程中,另一大痛点同样令他们烦恼——低峰期车场高达70%空置率,使得大量闲置资产未有效盘活。

捷顺停车资产数字化运营管理对症下药:通过捷顺·捷停车的车位优选+数字化精细运营组合拳,对车场大数据精准分析,设置白天+夜间卡套餐,通过数字化推荐、价格优惠等方式,撮合不同时段的车位与车辆供需,同时联动停车场月卡续费券等手段,提升渗透率。

捷顺停车资产数字化运营管理对症下药

从今年1月上线后,实现车位空置率下降了30%,资产增值20%以上,真正提升了车场的车位使用率,有效盘活了停车资产。预估年度增收40万以上。

05:引入40余台充电桩设备,实现停充一体便捷服务

停车资产数字化运营合作不是一次性的,而是根据不断提升车场资产价值、提升车主服务体验的宗旨,进行的动态长期运营。

根据对车场的数据分析,下一步,捷顺将为深圳东九创新科技园投建至少40台充电桩设备,并依托捷顺首创的停车+充电一体化方案,为车主提供更便捷、智慧、人性化的停充一体服务。

此外,配合运营节奏,车场还将依托拥有1.2亿用户的捷停车智能经营体系,通过多种线上推广方案,实现全渠道全场景的用户主动触达,在提升资产增收的同时,提升车主服务品质。

停车资产数字化运营管理方案

是捷顺智城提出的一种以数字化技术和专业运营手段为基础的管理模式,旨在通过AI空间数字化、绿色低碳化、生态商业化、服务标准化等举措,降低企业成本、提升资产管理效率,并实现资产增值。通过精细化管理和优化空间服务,方案还能显著提高停车场服务品质,为车主提供高效、智慧、便捷的停车体验和多样化空间服务。

客户需求,捷顺服务,捷顺科技期待以自身数字化能力,赋能更多客户实现数字化转型升级,实现共赢的同时,推动智慧城市加速发展。