驾驶的车辆缓缓行驶到停车场入口，没有保安值守，通道闸秒速识别车辆身份后，开闸放行。
作为国内智慧停车领域的领军企业，捷顺科技以车行、人行双核驱动的智慧通行，主营业务包括车牌识别等智能硬件、平台及解决方案、智慧停车运营业务等，目前已经形成了“智能硬件+平台+运营”一体两翼的全生态业务模式。捷顺科技发布的业绩快报显示，2019年，公司实现营业收入11.7亿元，同比增长29.49%；实现归属于上市公司股东的净利润1.42亿元，同比增长49.79%。
捷顺科技副总经理许昭林告诉记者，“目前捷停车有上千个车场都用上了‘云托管’，如深圳宝安国际机场等。我们的想法是打造出一个全新的智慧停车运营生态，让城市停车不再难。”
记者在捷顺科技打造的全智能停车场中，通过手机扫码提前支付停车费，等到车辆到达出口时，通道闸机迅速识别车辆，即刻放行，整个时间不足两秒，最终实现快速离场。许昭林告诉记者：“如果有客户遇到异常情况，比如闸机没有即时打开，云托管平台会自动通过音视频技术接通车主，云端坐席客服在2秒内响应，平均20秒完成事件处理，实现开闸放行。如果客户没发现呼叫远程协助的功能，云端坐席还可通过进出口的实时环境监控，主动介入。
据许昭林介绍，过去通行只是一个单一物业出入口控制的硬件需求，而现在逐步向生态平台转变。通过平台，可以打通一个物业、一座城市的出行与其他业务的互联，提升物业、政府的集中化管控能力，在提升管理效率的同时，降低管理成本。“现在，捷顺科技提供给客户的方案不仅仅是硬件，而是包括构建在硬件之上的天启智慧物联开放平台，以出入口通行为切入点，真正实现平台业务化、智能化、无人化方向发展，赋能客户从管理向运营转型。”
基于对行业趋势的这一判断，捷顺科技自2014年开始战略转型，从一家出入口设备系统供应商向智慧停车及智慧社区平台运营服务提供商转型。
在捷顺科技的智能硬件业务中，除了智能停车外，还有一个重要的产品线就是智能门禁系统通道。在车行业务中，智能硬件利用人工智能、边缘计算(深度学习)、云端AI大脑(大数据、多种学习算法)不断提升车牌识别率，目前车牌识别率高达99.9%以上。在人行领域，智能门禁利用人脸识别的深度识别算法，真正实现了带口罩识别+测温，实现秒级快速通行。
未来，随着“新基建”基础设施的不断完善和发展，捷顺科技将推出基于5G的互联网云停车、云门禁，通过硬件直接连云，降低产品实施的复杂度，提升市场占有率，并帮助物业、政府快速构建一张网；
