4月14日,国家电网宣布,计划投资27亿元,在北京、天津等24个省(市)新建7.8万个充电桩,构建全国统一充电网络,方便车主充电。国家电网表示,充电桩项目将吸引社会各类投资,可以通过合资、联营、加盟等方式来加快构建全国充电网络,实现一个账户全国通用的目标。

据中国充电联盟数据,2019 年新增公共充电桩 12.89 万台,累计保有量增至 51.64 万台,较上年增长 33.26%,全国充电桩数量总计达到 121.9万台,增幅 50.8%。

截止2020 年 1 月底,全国已建成公共充电桩 53.1 万台,私人充电桩 71.2 万台,车桩比约为 3.5:1,较往年大幅提升,(车桩比已由 2015 年的 7.84:1,提高至 2019 年的 3.5:1),预计未来将达到并保持在3.4:1的水平,公共充电桩保有量达到51.64万台,公共充电桩累计实现充电量超50亿kwh,充电桩及充电量呈现快速上涨趋势。

同时,南方电网也启动充电桩项目,计划全年投资12亿元建设充电基础设施,未来四年投资规模累计251亿元,建成大规模集中充电站150座,充电桩38万个,为现有数量的10倍以上。据估算,将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运营运维、整车销售与售后服务等相关产业投资2000亿元左右。

相关业内人士指出,随着“新基建”加速落地,充电桩的招标和建设主体回归电网公司,其大规模建设将对行业整体投资带来巨大拉动,预计未来五年充电桩设备市场有望达到1221亿元。

值得一提的是,国家电网召开“新基建”工作领导小组第一次会议提出,坚持互利共赢理念,加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等各方合作,积极培育新型商业模式。

可以想象,未来,依托5G信息技术可以推动物联网、芯片,软件及人工智能等高新技术的发展,充电桩产业将迎来新春天.