近日，充电桩行业又来了生力军。
营收超400亿的文具巨头——得力集团，在京东平台推出首款家用新能源充电桩。在得力集团发布的海报显示，其充电桩额定功率为7kW，适配小米、特斯拉、比亚迪、极氪、问界、小鹏、理想、蔚来、宝马、奔驰、大众等品牌的主流车型。
得力集团创立于1981年，品牌架构涵盖多个独立子品牌，包括得力办公、得力文具、得力工具、打印设备等。其中，得力文具是得力集团的核心品牌之一。文具业务收入约240亿元。
作为文具巨头跨界进入充电桩，其实并不突然，背后仍有迹可循。有数据显示，我国中小学生数量自2019年以来持续下滑，小学和幼儿园开始出现关闭、合并、缩班。这意味着对文具需求最旺盛的群体正在缩小。得力官方表示，得力传统办公文具在得力业务中的占比已经从此前的80%降至不足60%。
“只聚焦做传统的文具，也就是原来观念中的笔、本、书包等，这部分的需求量不会再扩大。”得力集团执行总裁陈雪强曾表示，得力很早就想要撕去单一的“文具”标签。因为消费环境已经改变，这个标签“既是优势也是束缚”。
或是基于此，得力集团把目光投向了新能源充电行业。
那么，得力此次入局新能源充电桩行业有何优势？
首先，得力拥有庞大的零售终端，在全国拥有10万+的零售网点，拥有总面积超过80万平方米的智慧物流体系，服务全球超140个国家和地区，涵盖11大区域营销总部，22家海外分公司营销网络，这是其独特的优势之一。
其次，利用多年打造积累而成的头部品牌溢价，将有助于迅速打开市场渠道。家用充电桩的技术门槛不高。由于功率低、电流相对较小，7kW交流桩无需复杂的液冷系统，核心元器件多为成熟工业级或车规级产品，供应链门槛较低，选择家用赛道，可快速抢占市场。
第三，在价格方面，得力7kW 4G版裸机：1092.64元，首发价979元。7kW 带屏版 +“30米安装”首发价1869元。作为对比，京东平台上小米SU7原装家用7kW充电桩+30米电缆+安装价格为3755元，仅为小米的一半价格。
作为新兴行业，充电桩行业的发展，得益于2020年新能源汽车磷酸电池突破之后销量剧增，一路向上的市场前景。目前行业入行者众，竞争激烈。充电桩设备如按场景细分，可分为公桩和私桩，公桩（公共充电桩）强调的是桩体的大功率，充电效率。目前比亚迪、特来电、星星充电等汽车厂商和充电运营商占市场大份额。
而在私桩（私人充电桩）领域，由于产品门槛不高，市场鱼龙混杂，很多小企业都能生产家用充电桩产品，导致市场集中度低，价格混乱，有的低至三四百元。这也意味着，在私桩领域，目前还未有头部品牌出现，市场仍然有很大洗牌空间。谈及此事时，广州市电动汽车充换电设施行业协会刘豫明会长对停充圈表示，细分市场，精细化运营是未来充电行业的发展方向，行业还需要进一步打通城市毛细血管。此次得力跨界进军充电桩行业，更进一步说明充电桩行业的市场前景大有可为。
接下来，得力集团能否借助几十年积累的品牌优势、渠道优势在新能源私桩市场站稳?下一步会进入公桩领域吗？我们拭目以待！
