近日，关于停车场停车缴费扫码的弹窗广告又遭吐槽。四川省人大代表杨海波因此建议：由网信部、市场监督管理部门等开展停车缴费页面广告弹窗专项整治，禁止在扫码、支付这些关键环节插入强制广告。其建议获得多人支持。
强干扰式的广告植入遭集中投诉
停车扫码缴费弹出页面广告，有的甚至没有关闭键，不知道点哪里，有的强制看完广告才能缴费这些乱象一直以来备受诟病。缴费环节属于用户停车行为的收尾阶段，用户通常处于赶时间、后车排队等待的状态，这种强干扰式的广告植入，不断引发用户抵触情绪。
由于投诉不止，相关单位进行过多次治理。2015年实施的新版广告法，当时有明确规定应显著标明关闭标志，确保一键关闭。在一定程度上遏制了弹窗广告强制看完的乱象。
2022年国家互联网信息办公室又发布关于《互联网弹窗信息推送服务管理规定（征求意见稿）》不得干扰用户关闭弹窗，确保弹窗广告一键关闭。
弹窗广告经历了强制弹窗、到能一键关闭，再到行业头部企业自律【纯净码】公约，但仍没有上升到立法层面的要求，无法从根本上杜绝广告。
截止目前，在各方停车运营平台中，弹窗广告问题仍较为突出，笔者也曾经历过缴费时候弹出来的提示支付页面，写着【支付】两字，但其实并不是停车缴费按键，而是一个诱导性广告。
行业自律公约，纯净码回归缴费本质
2024年，深圳针对此种难题，推出了【纯净码】公约，自觉规范扫码收费行为，在遵循个人信息收集最小必要原则的前提下，为停车消费者提供最为便捷的“三个一”（扫一次码、输一次车牌、缴一次费）快速扫码缴费的“纯净码”。
同年，成都市停车行业协会和成都市保护消费者权益委员会共同发布了《成都市停车场扫码缴费服务合规指引》，要求使用“纯净码”直接扫码付停车费。头部停车运营平台【速停车】自行让利，推出零广告打扰模式，把广告踢出页面。
2025年11月，佛山市六部门、协会共同发起《佛山市停车场服务行业扫码缴费自律公约》。覆盖全市大部分道路停车泊位和3000多个路外公共停车场，超过100万个停车位。包括艾科智泊、捷顺科技等停车场运营管理企业，以及停车场托管公司分众智泊、汇驿新能源等，为行业健康发展带了好头。
往深一步想，用户投诉背后，影响的不单只是用户体验，更多的还是车场停车运营效益，以及企业口碑受损。
停车场还能怎么增值？
弹窗乱象猖獗背后，是广告收入的驱使，App开屏、弹窗广告带来的流量是一笔稳赚不赔且容易获取的不小的收入，其中涉及软件开发平台、设备商、停车场运营商，业主方等多头利益方。但是对于C端用户而言，最直观的不满来自停车场运营和场地方。
如果将创收重心放在广告弹窗上作为主要创收方式，这对运营车场的企业或者手握场地资源的业主来讲，都是捡芝麻丢西瓜的做法。停车平台掌握着海量车位数据、用户停车行为数据、线下停车场景资源，这些才是核心的商业资产。
所以笔者认为，无论是从用户体验、长期发展，还是车主口碑来讲，作为运营方，深耕 To B 增值服务，打造跨生态联动模式，实现资源互补与收益共享才是未来的发展方向：而作为停车场业主方，寻找专业的运营团队为其有效增值，更是重中之重。
01：整合TO B端
To B 端是创收的核心增量市场，停车场运营商可依托自身的专业运营能力、车位资源整合能力，为物业、商圈、车企、充电桩运营商等企业提供定制化增值服务，实现从传统收费管理向停车场资产运营与客户服务转型。
广州的停车场运营商唐总就表示，目前他的工作重点主要放在深耕车场服务，提升车场增值的精细服务上。
02：联动充电桩运营商
随着新能源汽车普及，“停车 + 充电” 成为核心刚需场景。停车场运营商可与充电桩运营商合作，实现车位与充电桩的一体化调度：为充电桩运营商提供车位资源整合、车主用户引流服务，按充电订单量进行分成；同时，为新能源车主提供 “充电车位预约、停车 + 充电一键缴费” 服务，提升用户体验的同时，获取稳定的合作收益。
03：跨生态资源互补
还可以通过跨生态合作，链接出行、金融、生活服务等领域的平台，实现资源互补、流量互通，挖掘跨场景的商业价值。
比如与外卖、商超、影院、文旅等生活服务平台合作，打造 “停车 + 生活” 联动生态，与文旅平台合作，推出景区停车 + 门票的组合套餐，实现收益分成。
05：寻找专业的运营团队
而对业主、场地方（物业、开发商、商业体、园区、社区、医院、学校）而言，停车场早已不是以前 “随便找个人看大门、收停车费” 的边角成本项，而是可稳定增值、可长期运营、可提升整体资产价值的核心配套资产。更多的业主方也逐渐认识到，停车场需要的是懂资产、懂运营、懂精细化、懂增值、能兜底风险的专业停车运营方入场。这样业主也能最大化享受场地的额外增值。
在市场规范发展过程中，全面去广告对于有核心竞争力的停车场运营商来说，反而是一件好事。因为在这个过程中势必会淘汰运营能力弱的停车场运营商，市场的二八原则会体现得更彻底。
