2026年3月，财政部等三部门发布《关于开展 2026 年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》共计划支持 59 个联合试点县。
在补贴方面，中央财政将根据充换电设施功率利用率分档给予奖励，单县年度最高奖励 1500 万元，三年示范期内累计最高可达 4500 万元。
该政策是延续2024年《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》政策制定的针对县域充换电补贴申报的年度政策。
在政策的推动下，目前，县域市场呈现政策强红利、竞争小、成本低、回本快、需求稳、落地易的综合优势。
停充圈特意采访了两位针对县域乡镇投建充电蚂蚁站经验丰富的运营商，就县域乡镇蚂蚁站如何运营场站做实操分享。
湖州欣光新能源科技有限公司 总经理 周伯通
目前城市核心区充电市场已成为红海，价格战导致利润空间被严重挤压。行业普遍存在优质场地难找，土地和运营成本持续上涨的问题。多数同行过度依赖充电服务费，盈利模式单一，抗风险能力弱，同时还面临车位利用率低、占位严重的运营问题。
所以我们选择放弃城市核心区的同质化竞争，转向布局城市干线与乡镇物流市场，依靠本地资源建立差异化竞争优势。打造本地化的充电网络与品牌影响力，避开红海市场切入蓝海赛道。
县域建站拓展策略：
我们的做法是以县级区域为单位，打造“小站作点、中型站串联、大型站引领”的三级充电网络结构。重点布局交通要道、高速出入口、物流集散地等关键节点，核心目标是实现区域内充电服务无处不通。
选址策略：
蚂蚁站不等于野生站，要求做到“麻雀虽小五脏俱全”。必须将蚂蚁站建在距离主路较近的位置，车位标识牌、场站标识牌、引导牌必须清晰简单，确保过往车辆可以快速识别到站址。
网络布局策略：
站点上线后，若新站首月单枪充电度数达到60度以上，次月直接扩增枪数至14把，快速提升收益抓住市场需求；若场地受限无法扩容但数据表现优异，则在周边快速扩点。
针对物流园的布局：用大功率充电堆，提升翻台率。针对干线交通：用130千瓦拖四蚂蚁站串联补能网络，针对产业园区：快慢充结合兼顾多元需求，针对居民小区：设置新能源充电专区，封闭管理解决占位问题。
多元化增值策略
我们的做法是推出充电储值账户，将区域内所有站点实现一号通用，锁定长期消费，提升用户粘性。司机可以跨站点，共享优惠，实现无缝充电体验，每个站建立司机服务群，第一时间获取司机一手信息来优化整个充电网络，实现数据化运营。
将中大型站点的司机休息室改造为体彩店，可同时满足司机的休息、刮彩休闲需求，为司机提供情绪价值。体彩店店员可兼职担任场站管理员，解决了长期困扰运营的车位占位问题。
青岛亦为充电网运营科技有限公司 总经理 孔玲玲
青岛亦为从2023年至今，有2000多个乡镇蚂蚁站的布局经验。目前县级乡镇充电市场缺口大，属于蓝海市场，刚需明确，市场竞争较小，是当下的优质发展机遇。
乡镇蚂蚁站拓展核心打法
拓展布局策略：密度优先、点位精准、轻资产、快速复制，采用先干线后支线、一站养站滚动扩张的模式。采用三级布局架构，分别为县级中心站、乡镇主干站、保家通站点，推进县级统筹统建规划。
区域布局：一个县级区域布局10-30台60千瓦站点，可形成区域网络垄断，避免服务费价格内卷，获得利用率与服务费溢价权，还可统筹开展充电+增值业务。
蚂蚁站选址策略
核心选址规则：总结为三看两不选的选址口诀，三看为看车流、看场地、看合规，两不选为不选偏僻死角。 额外要求满足进车顺路、好停车、好通电、好管理的条件。乡镇市集人流量比较高，或者是场景需求比较高的地方值得投；县级及统筹统建运营的也值得投。
但不选电力瓶颈场地，电力瓶颈场地会增加变压器投资成本，推高回本风险。
定价及成本策略
节假日可将充电服务费上浮10%。不过针对工业园区站点不适用该策略。流量提升方面，完成高德、百度地图标注导入自然流量，统筹统建的县级区域建立统一车主运营群，统一规划优惠活动，通过充值活动锁定车主需求。所有乡镇蚂蚁站采用无人值守模式，配备监控，控制运营成本。
安全及增值运营策略
安全合规方面：站点需要完成正规备案，避免执法阻挠，采用3级认证的一级能效国标设备，做好防火防雨防雷并定期巡检，场站充电数据保持透明。
增值业务：采用广告位租赁、周边零售、洗车、土特产电商代销等多元服务。增值业务只选确定性收益的业务。
