8月7日，阳光海天智能科技集团有限公司（下称：阳光海天）「信廿智远」二十周年庆典在北京隆重举行，阳光海天董事长兼CEO闫亮以一段创业历程的真挚分享，拉开了整场活动的序幕。活动现场，阳光海天正式发布了聚焦停车场经营的AI智能体Agent“停小爱”，并宣布公司自主经营的首个V2G双向充放电站也正式投运。
不同于传统的车场管理系统，“停小爱”以AI大模型为核心，具备自主感知、自主决策、全域协同的能力，能够覆盖车场运营全场景——从异常事件自动识别处置，到车位智能调度，再到车主服务智能响应，主动基于项目情况进行车位营销等，真正实现“会思考+会执行的停车场智能体”。这也是阳光海天多年AI技术沉淀与千万级运营数据积累的集中落地。
尤其值得一提的是，“停小爱”具备开放的 A2A（Agent-to-Agent，智能体间互联互通）能力。依托统一的智能体通信协议，“停小爱”不仅能与停车场内的子智能体实时对话、分工协作，还能与车机端 AI 助理、城市级静态交通平台乃至第三方服务智能体无缝衔接—车机端的私人 AI 助理可以直接与“停小爱”协商车位、完成预约、议价和支付。这意味着，未来的停车行为，可能将不再由人来进行主导，而是AI智能体之间的交互进行选择。
据停简单副总裁仲跻超介绍，“停小爱”已经在阳光海天管理的全国标杆项目中落地应用，用技术释放人力、用智能提升体验，让每一个停车场都拥有专属的“AI运营专家”。
同期宣布投运的，还有由阳光海天自主经营的首个由“停小爱”驱动调度的V2G车网互动充放电站。
这标志着阳光海天正式将停车场景的价值，从「空间运营」延伸至「能源交互」。依托V2G放电技术，停车场不再只是车辆停泊的空间，更将成为城市分布式能源的交换节点——电动车在用电低谷储电、高峰放电，既为车主创造收益，也助力电网削峰填谷，实现绿色能源的高效利用。
借助停小爱的调度能力，以及阳光海天所管理的千余个停车场的规模优势，将以点带面，助力城市编织核心微电网脉络，为未来能源交易，算力交易提供夯实的交易材料及巨大助力。
随着无人驾驶技术的普及与迭代，叠加停小爱与车机端Agent的交互对话能力，将有机会更大程度地激发V2G能源分布式能源节点的实用场景。
这也正是阳光海天「停车+能源」战略的重要一步：以停车场为场景及分布式节点，链接车、路、城、能源，解锁静态交通的全新价值边界。
