近日，蔚来能源与光谷交通集团在武汉举办首批合作充换电站交付仪式，双方在武汉市合作共建运营的首批36座充换电站正式完成交付。官方称，此次交付的充换电站是蔚来能源“国资合作方持有资产+蔚来专业运营”模式在湖北区域的重要实践。
据介绍，这批充换电站资产由光谷交通集团持有，依托蔚来能源行业领先的技术优势及经验进行运营。此次交割完成后，武汉市内所有存量换电站资产均由国资合作伙伴持有。
据了解，蔚来在充换电技术和基础设施领域已累计投入超过200亿元。截至8月12日，蔚来已建成覆盖全国的9198座充换电站，其中换电站4017座、充电站5181座、充电桩29875根，换电站与充电桩建设规模均位于行业首位，并已完成换电服务累计超1.2亿次、充换电服务共计超2亿次。
而此次将地方国资引入换电站，把充换电设施的资产所有权与日常运营权彻底拆分，蔚来其角色从“房东”转变成了“物业加技术服务商”。
同时标志着由各地国资平台持有充换电资产，委托蔚来能源运营的模式逐步在全国范围展开，在这种模式下，蔚来充换电站由国资平台持有，公司不再承担建站与持有成本，而且借助国资承接资产实现轻资产运营，可以优化财务结构，缓解持续重资产投入下的财务压力。此外，蔚来保留充换电站的网络运营权，可以保障车主原有使用体验。
财报显示，蔚来2025年四季度净利润为2.8亿元人民币（4040万美元），经营利润为12.5亿元，实现公司首次季度盈利。不过从全年表现来看，蔚来汽车仍处于亏损状态。 蔚来2025年净亏损为149.4亿元，同比减亏33.3%。
今年一季度，蔚来实现总营收255.3亿元人民币，同比增长112.2%；实现经营利润6680万元人民币，连续两个季度盈利。对于第二季度，蔚来给出乐观业绩指引，总营收预计在327.77亿元至344.36亿元之间，同比增长72.4%至81.2%。
