南宁智能道闸又称挡车器，最初从国外引进，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，道闸升降速度影响着车辆进出快慢速度，部分工程商在前期选产品及列功能需求时，往往忽略这个细节，导致长期使用后才发现道闸砸车、开闸慢等现象。

小编带大家了解一下如何后期调整南宁智能道闸升降速度

道闸现已广泛应用于公路收费站、车场管理管理车辆通道，用于管理车辆的出入。道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。

道闸可谓是硬币的两面，一面维护着车辆进出小区的秩序，一面又因为维修不及时等原因带来砸车、阻碍车辆通行等问题。 电动道闸有快速道闸、高速伺服道闸、高速变频道闸、普通道闸等类型道闸，主要区别于应用场景的不同。以电动道闸为例：变频道闸起落杆时间可设置0.6s/0.9s/1.2s，分别对应的(最大)杆长2m/2.5m/3m;高速道闸起落杆时间可设置0.3~0.8s范围，使用碳纤维Max.杆长2m。杆长长度和材质直接影响道闸升降速度快慢。

对于道闸升降速度调整，技术人员可以打开道闸机内的控制板，找到控制板上的设置按钮，就可调整闸机的升降速度。对于非技术人员，可以直接跟安装公司取得联系，并要求进行道闸速度的调整。想了解更多关于智能道闸相关详情欢迎咨询南宁智能道闸厂家。

道闸故障维修

不能起落杆

排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；

不到位、抖动太大

检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；

机箱内异常响动。