道闸门在停车系统中起到执行的作用，是停车系统不可或缺的重要部件。在其长时间服役过程中或多或少会产生一些问题，我们今天就来总结一下。

一、按遥控升降键都不管用：1、验证道闸门机主板是否通电（主板上的灯是否会亮）； 2、停车系统如果有电脑或手动开关，用电脑端软件升降或手动开关看道闸门能否升降，能升降就是遥控器问题； 3、检查遥控器电池有没有电或者电量不足（更换电池）； 4、测试遥控器好坏，按一下道闸门主控板上的学习按钮至灯亮，按住遥控器任意键不放，灯灭/灯闪，证明遥控器 是好 的，只是掉码而已，重新学习就可以了，反之则证明遥控损坏需更换； 5、 把闸杆手动摇到半开关位置再按遥控，如果遥控能起作用就是限位问题，需调整开关限位即可； 6、地感短路：地感检测器短路、地感线圈损坏（路面破损）； 7、道闸门控制主板问题，包括继电器、电容、处理芯片、遥控接收器等只能更换主板，道闸门电机一般很难烧掉；

二、杆子升降过程中抖动严重或异响：1、杆子太轻（因撞击而截短重新安装上）与缓冲弹簧调节力度差距太大，调松弹簧或去下多余弹簧； 2、有的道闸门能调节力臂安装孔，将力臂上固定弹簧螺丝安装到靠近转轴孔； 3、机芯传动齿轮间隙过大或者损坏，严重的还可能导致杆子升到一半后不能升起或者掉杆砸车，建议更换；

三、杆子升降不到位：1、调节开关限位； 2、离合部件磨损过大松动，杆子落到位又弹起一点，容易发生掉杆砸车现象，建议及时更换道闸门；

四、车牌识别不开闸：1、车牌识别相机控制端短接开闸线，如果开闸证明车牌识别相机故障； 2、车牌识别相机到道闸门间控制线断掉、接头松动；以上就是道闸门在长时间使用过程中容易产生的问题及专业的解决办法，希望对广大用户有一定的帮助！