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项目名称：凤凰岭国家森林公园车牌识别系统案例
项目规模：三进二出，1300停车位
项目成果：交通拥堵减少70% 通行速度提高100% 利润提高150%
1、项目概况
凤凰岭景区停车场位于北京市海淀区苏家坨镇凤凰岭路，为新建停车场，没有安装停车收费系统，目前全靠人工进行管理，因此可直接设计为智能车牌识别系统。
停车场规划为3进2出、1大1小两个车场，小的停车场嵌套在大的停车场里面，小停车场平时做固定停车场使用，大停车场供临时旅游车辆使用。在旅游旺季或节假日车流量高峰时期大停车场停满车辆后可以分流一部分临时车辆到小的停车场供车辆停放使用。
2、使用现状及所需解决的问题
从当前车场的使用情况看，存在以下几方面问题：
1)车位管理困难，停车场内到底有多少空余车位可以使用，没有明确的数据统计，不能及时优化车位资源配置，导致车位的利用率低下。
2)由于缺少必要的人车分流措施及停车管理系统，现场存在车辆拥挤、驶入驶出缓慢的现象。
3)由于全靠人工进行车辆进出和车位管理，因此必须配备大量的工作人员在停车场内人工引导车辆停放，导致车场管理需要耗费大量的人力物力。
4)目前进入停车场的道路中间如果建收费岗亭安全岛后进出停车场的车辆道路比较窄，无法满足节假日高峰期旅游车流量大所建的2进1车道的宽度，需加现有马路来适应外来旅游大巴车或节假日旅游高峰时期车流量大的需求。
3、设计思路
经过对项目现场的实地考察以及与相关负责人的交流，我们对需求进行了深入分析和提炼。现拟将人工管理的停车场，升级为大嵌小的车牌识别系统，由3进2出相对独立的两个停车场组成，同时两个停车场公用大停车场的一条进出车道。在大的停车场停满的情况下，分流到小的停车场，每个停车场都有专人看守。使用智能车牌智能识别设备后，可以将停车场的车辆信息录入至车牌识别的管理平台，车辆进出时，高清车牌识别摄像机会自动识别车牌号码。如果为内部车辆，经过车辆识别后自动抬杆放行;如识别为景区临时车辆，在收费口收取停车费后，放行驶入停车场内部停车。出口识别为内部车辆，或是已经收费的车辆后，直接抬杆放行。
4、方案优势
采用迅驰视讯“车牌识别?停车场快速通行系统”，通过实施上述改造方案，将达到以下效果：
1)出入口通行效率高：入口最高通行效率可达20部车/分钟，出口亦可达到与入口一样的通行效率，避免停车场内外车辆排队拥堵。
2)提高车位周转使用率：可以解决停车场内车辆停放混乱，使车辆摆放整齐，减少一车占用多个停车位的现象，提高车位使用效率，增加景区经营的经济效益。
3)杜绝停车费跑冒滴漏：系统不以IC卡为收费介质，能够有效制止换卡、一卡多用等停车场普遍存在的逃费手段。同时，系统具备严密的收费解缴、收费稽核管理体系，能有效避免各种人为原因导致的收费漏洞，保证停车费的足额，如实收取。
4)车主进出安全舒适：车主进出无障碍通行，避免了停车取卡取票以及雨雪天气带来的种种不便，杜绝了因停车取卡过程车辆溜车、熄火带来的安全隐患。
5)显著降低后期运营成本：采用车牌识别方式，可以明显降低营运成本，节约人力资源支出。每年节省的发卡员费用将十分可观，还避免了大量不可预测的安全隐患。同时还有效提高服务质量，减轻管理工作量。
6)提升景区管理形象：目前景区停车场人、车不分流的混乱状况，将可以得到大为改观，从而提升景区管理形象。
7)节能减排、低碳环保：车辆进出无需频繁刹车起步，减少碳排放量和车辆的损耗，为北京的蓝天白云贡献绵薄之力。
