据公开消息，智慧停车企业科拓股份于2025年10月31日向港交所递交招股书，拟在香港主板上市。这是该公司第二次向港交所递交招股书。

此前公司曾于2017年4月提交A股创业板上市申请，但因战略调整及引入外部投资者需要，于2017年10月主动撤回了申请。2021年6月公司再度申请创业板上市，未获深交所批准。

深交所终止对科拓股份上市审核中说明，发行人部分业务原始单据不完整，固定资产折旧政策不谨慎，合同管理不规范。会议认为，发行人不符合《创业板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》第十一条、《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》第十八条的规定。

时隔两年多后，科拓股份选择冲刺港股。

2025年4月29日科拓股份在港交所递交招股书。据IPO观察人士认为，一般而言，在A股上会被否的情况下，公司想继续再度冲刺A股，无疑还是会受到非常严格的审查，包括公司此前存在的问题是否全面解决，而港股相对进入门槛宽松，近年来已经成为不少A股上市失败企业的首选。

科拓股份于2025年4月29日所递交的港股招股书满6个月，于2025年10月29日失效。

截至2024年12月31日止3个年度业绩为：

收入分别约为人民币6.49亿、7.38亿、8.00亿，2024年同比增长率为8.33%；

毛利分别约为人民币2.80亿、3.43亿、3.67亿，2024年同比增长率为7.07%；

2025年上半年，数智化停车业务占比下降，停车场运营占比提升。

董事会由七名董事组成，包括两名执行董事、两名非执行董事及三名独立非执行董事。其中孙龙喜为公司董事长、执行董事兼总经理，其主要负责公司的整体战略规划、业务方向及管理。

IPO前，孙龙喜、黄金练及铧龙电子构成的控股股东群组合计持股53.65%，其中孙龙喜直接持股26.37%，黄金练直接持股23.94%，铧龙电子持股3.34%（孙先生占股51%、黄先生占股49%）。员工股东平台厦门聚铧、厦门拓聚鑫、厦门拓聚连合计持股4.79%。

值得一提的是，此次腾讯，俞敏洪都投了。

股东人员包括彭建虎（巨人网络前身世纪游轮的董事长）及加拓添成合计持股10.46%，腾讯通过林芝利新及苏州湃益合计持股8.46%，猎鹰投资通过正志投资持股4.20%，盛希泰（华泰联合证券前董事）及俞敏洪（新东方董事长）等通过洪泰致盈持股3.72%，余盛持股3.71%，厦门速铭持股3.62%，其余上市前投资者还包括福旅世纪、余云辉等。

或许，这家智慧停车这次能迎来好的消息！