重庆中车长客轨道车辆有限公司伸缩门案例

工程性质：

企业工程  

产品类型：

电动伸缩门  

所在城市：

重庆市 重庆市

施工产品：

伸缩门

施工企业：

重庆多美机电设备有限公司

重庆中车长客轨道车辆有限公司项目伸缩门采用高铜不锈钢型材，品质优良，铝合金型材在头部和底部连接件全部采用高强度铸铝件，不仅美观大方，更加经久耐用，使伸缩门的使用寿命大大延长。

重庆中车长客轨道车辆有限公司隶属于中国中车，由中国中车旗下的中车长春轨道客车股份有限公司、重庆机电控股（集团）公司、重庆城市交通开发投资（集团）公司共同出资组建而成，由中车长春轨道客车股份有限公司控股经营。公司成立于2007年1月，总投资8亿元，厂区面积25万平方米，位于重庆市两江新区鱼复工业园区，专业从事单轨、地铁、双流制市域快轨和特种轨道交通车辆的设计研发、生产制造、售后检修，是一家具备整车集成和系统设计能力的国有企业。

公司现有员工近500人，已具备年产500辆、维修300辆城轨车辆的生产能力，拥有一家合资子公司，荣获“国家高新技术企业”、“五一劳动奖状”等荣誉，通过IRIS国际铁路行业管理体系、EN15085焊接体系、ISO3834焊接质量体系、ISO9001质量体系、ISO14001环境管理体系等认证，是西南地区最大的城轨车辆制造基地，也是全球最大的单轨车辆研发、制造基地。

重庆中车长客轨道车辆有限公司围绕“打造中国城轨特种车专业研发、制造基地”的企业愿景，依托重庆单轨交通系统，以跨座式单轨为核心产品，积极推动单轨产品产业化发展和双流制市域快轨等特种车辆的研发，成立了国家轨道客车工程研究中心重庆分中心。公司具备雄厚的技术实力，拥有技术研发人员100多人，与中国铁科院、西南交大，北京交大等科研院所有着长期稳定的合作，承担了多个国家级科技课题，攻克多项世界性单轨技术难题，获得专利50余项，主导设计、制造的八辆编组跨座式单轨是世界迄今为止编组最长、运量最大的跨座式单轨车辆，承接国家“十三五”产业振兴计划研发的新一代跨座式单轨应用了无人驾驶技术、应急牵引技术、自动重联技术和永磁电机技术等先进技术，达到世界领先水平，现已成功下线。

重庆中车长客轨道车辆有限公司立足重庆本土，积极拓展国际国内市场，现已累计为国内外城市提供了1700多辆城轨车，日最高客运量突破百万乘次。其中，为重庆市场提供跨座式单轨车800余辆、不锈钢B型地铁车500余辆；为阿根廷首都布宜诺斯艾利斯提供C型不锈钢地铁车近200辆；为成都市场提供不锈钢B型地铁车200余辆。公司最新设计的As型地铁车正有序、批量投入重庆市场运营，自主研制的新一代跨座式单轨吸引了国际国内近50家行业管理部门和轨道交通用户前来调研和洽谈，市场前景广阔。