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直杆道闸的安装详解

在介绍直杆道闸安装过程之前先介绍直杆道闸的概念,直杆道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对直杆道闸的需求量也越来越大,对直杆道闸的性能也提出了更高的要求。如直杆道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。直杆道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

下面为大家介绍一下直杆道闸的安装步骤:

1.确定位置

易显眼处,闸杆面朝外(路口),直杆道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为直杆道闸基础。

1)易于看得见,门杆向外(交叉)2)当路面需要混凝土地面作为道路锁的基础时,道路锁地和路面需要是同一平面。安装位置1)显而易见的地方,门面朝外(交叉口)2)门面与路面需要相同的平面。1)将混凝土表层作为浇口的基础。2)将箱体放置在一定位置,打开箱门,用标记或螺丝刀标记底板的孔,并打开箱体。3)用冲击钻将膨胀螺钉打入深70-80mm的孔中,并插入膨胀螺钉调整箱体的水平和垂直度,拧紧螺母。

2.安装机箱

取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。

2.安装方法

1)从箱子中取出任意附件。2)将箱体置于一定位置,打开箱门。用标记笔或螺丝刀标记底板的孔,然后打开箱体。3)利用冲击钻对膨胀螺杆的孔数、孔数、深度70-80mm进行冲孔,1)打开箱门,摆动电机曲柄,使箱内的锁杆夹持在水平位置。2)将带螺孔端的制动杆水平放入箱内锁杆夹紧槽内,盖上外锁杆夹、平垫圈,拧紧螺母。3)调整滚道制动杆支架,使滚道制动杆处于水平位置。并且使道路制动杆支撑刚好与道路制动杆接触。4)轨道制动杆支架的安装方法与箱体相同。

3.安装闸杆

打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。调节直杆道闸杆托,使直杆道闸杆处于水平位置。并使直杆道闸杆托正好与直杆道闸杆接触。

安装方法2 )打开箱门旋转电机的摇柄,使箱体内的制动杆固定在水平位置。2)将带有螺孔的制动杆端部水平地放入箱内的制动槽内,盖上外制动杆夹和平垫圈,我必须经过所有步骤才能完成安装。我必须完成所有的步骤来完成安装。我必须经过所有的步骤来完成安装A。打开闸门的电源,按控制器上的“上”和“下”按钮,使制动杆在90度上下运行4至5次。如果落杆的时间杆出现抖动现象,表明平衡弹簧张力不够,制动杆将运行到垂直状态。

直杆道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。

断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,拆下箱盖。用六角扳手调整各张紧弹簧螺钉。当下落杆运行时,制动杆达到最佳效果。调整方法:1)弹簧调整a。打开闸门电源,按控制器上、下按钮,使闸门上下90度运行4~5次。当落杆的时间条发生波动时,说明对平衡弹簧的认识不足,闸杆垂直运动。断开电源,打开包装机,松开盖螺丝,取下盖子。用六角扳手调整每个弹簧螺钉。刹车杆摔倒时效果最好。

4.拉簧调整

接通直杆道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行 4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到最佳效果。  若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到最佳效果。)若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。