日前，佛山市交通运输局牵头联动市交通集团、停车行业协会及全市路内停车运营企业，正式启动路内停车服务专项便民行动，依托统佛山停车平台搭建便民服务通道，精准破解行业长期存在的服务乱象与管理难题，全面推动本地路内停车行业规范化、透明化、智慧化升级。
当前，国内多数城市路内停车普遍存在平台分散、数据割裂、权责模糊、服务参差等行业通病，欠费转嫁、计费失误等问题始终缺乏系统性解决方案。各地已开始追缴停车逃单问题。
据相关数据显示，全国城市路边公共停车泊位，平均缴费率只有40%到55%。 也就是说，近一半车主，停车都是没交钱的。 行业平均欠费率高达18%，不少城市直接突破25%，全国每年累计的停车欠费，已经超过200亿。
逃费、漏缴、长期拖欠，早就成了城市停车管理的最大痛点。除了佛山，全国整治已经全面落地， 青岛、东莞、惠州、荆州、浙江磐安等全国多个城市，已经陆续上线停车联动追缴机制。各地根据本地情况，出台了差异化的补缴、拦截管控规则，专门整治长期欠费、恶意逃单的车辆。
除了从政策上推动追缴逃费等痛点，停车运营商还可以选择带有追缴逃费功能的停车系统，在逃费的第一层，被温和解决后继续顺畅停车，更好的服务车主实现增收。
整治停车乱象佛山先行
据了解，在市民消费端的调研中，佛山路内停车领域现存多项突出问题，包括停车后智能计费设备识别偏差，计费不准、时长统计失误等乌龙问题；停车收费主体信息公示不规范，车主遭遇异常账单后维权无门等问题突出。同时，全市缺乏统一的欠费查询官方渠道，分散的运营公众号、杂乱的缴费入口，让车主对账、缴费流程繁琐低效。
为系统性化解各类停车服务乱象，统一归口管理，佛山市交通运输局牵头组织全市各路内停车运营企业签订合作协议，确立以“佛山停车”官方平台为核心载体，正式搭建全市统一的路内停车服务便民通道，面向全体市民、租车企业、网约车平台等主体全面开放。
据了解，该便民通道首期已落地三大核心实用功能，全方位优化停车服务体验。一是全市停车未缴费信息统一查询，实现个人、企业名下车辆停车欠费记录一键检索；二是疑问账单专项核验投诉，针对异常计费、莫名欠费等问题提供官方维权渠道，高效处理账单争议；三是欠费记录一键清缴，整合全市缴费入口，实现停车费用便捷结清。
据悉，佛山市停车场行业协会在此次便民行动中，正式发布《提升佛山市路内停车服务水平倡议书》，倡议明确企业需全面清理异常计费数据、落实设备2小时响应、24小时修复机制、开通24小时服务热线、规范一线服务行为，主动接受社会监督。
整治弹窗广告再升级
在运营端，扫码支付的弹窗广告，也从国家层面开始整治，2026年6月中旬，市场监管总局在二季度发布会中明确将“整治弹窗广告顽疾”列为六大重点任务之一；工信部也多次通报违规APP并要求整改。接下来，工信部将不断加大工作力度，扎实推进手机APP广告专项整治往深里走、向实里去。
人民日报也发文剑指该现象：《人民日报刊文：关不掉的手机APP广告，该治》：“手机APP用户权益保护，关乎人民群众获得感、幸福感和安全感。”中国电子信息产业发展研究院网络安全研究所所长刘权介绍，从近来的用户投诉情况来看，主要存在以下手机APP广告乱象——弹窗信息标识近于无形，手机广告关不掉、退不出。“多数手机APP在使用时会弹出广告，部分广告没有‘关闭键’，用户只能被动接受，无法自行关闭。”刘权说，还有部分广告的关闭入口选项设置隐蔽，关闭流程繁琐，用户难以发现，损害了用户的使用体验“APP广告乱象损害了用户体验，破坏网络服务秩序，潜藏的风险不小。”
中国信通院泰尔终端实验室信息安全部主任宁华说，“某些手机APP违背用户意愿肆意下载安装或开启第三方应用或页面，侵犯了用户的合法权益和隐私安全，必须加大力度治理。”
目前，中国广告协会和中国互联网协会正联合业界企业共同制定《移动互联网应用程序（APP）启动屏广告行为规范》。
服务号
公众号
