免费回电
UBP10007双向V2G充电桩采用新⼀代双向充放电机，支持7kW直流充电和7kVA交流放电，可实现电动乘用车与电网之间的能量转移。 既能满足电动乘用车日常充电需求，又能发挥电动车动力电池单元储能的作用，参与电网调峰、抑制负荷波动，实现有序充电及电力需求侧的高效管理。
EV侧参数
额定功率 7000W
直流侧电压范围 整流模式：150Vdc~1000Vdc；逆变模式：300Vdc~1000Vdc；
直流侧电流范围 充电：0~28A ；放电：0~25A；
稳压精度 ≤±0.5%
稳流精度 ≤±1%
负载调整率 ≤±0.5%
启动超调量 ≤±3%
电⽹调整率 ≤±0.1%（整流模式）
峰-峰值杂⾳ ≤±1%（整流模式）
电网侧参数
交流侧制式 单相三线（L/N/PE）
额定电压（范围） 220Vac（88～275Vac）
交流侧最⼤电流 43A
交流额定频率 50Hz
电⽹频率 55±10Hz
功率因数 ≥0.99（100%满载输出功率）
谐波电流 ≤5%（50%~100%满载输出功率）
交流额定功率 7000W
机械参数
尺⼨ 425mm*380mm*153.5mm（⻓*宽*深）
重量 ≤30Kg
环境条件
⼯作温度 −40℃~＋75℃，55℃以上需降额使⽤
储存温度 −40℃~＋75℃
相对湿度 ≤95％RH，⽆冷凝
冷却⽅式 强迫⻛冷
海拔⾼度 2000m，2000m以上需降额使⽤
⼤⽓压⼒ 79kPa~106kPa
防护等级 IP65
系统指标
系统效率 整流模式≥94%（最⼤效率） ；逆变模式≥94%（最⼤效率）
计量功能 直流电能表/交流电能表
计量精度 1级
系统待机功耗 ≤15W
启动⽅式 扫码、VIN 码、刷卡
⼈机显⽰界⾯ LCD
组⽹⽅式 以太⽹、4G
通讯接⼝ RS232，RS485，CAN
告警⽅式 声、光告警
充电接⼝ 满⾜ GB/T 20234.3-2015
充电枪配置 单枪
进出线⽅式 下进下出
外壳材质 ⾦属外壳
冷却⽅式 强制⻛冷
安装⽅式 壁挂/落地（可选）
