UBC100011双向 V2G 充电桩采用新一代双向充放电机,支持11kW直流充电和11kVA交流放电,可实现电动乘用车与电网之间的能量转移。 既能满足电动乘用车日常充电需求,又能发挥电动车动力电池单元储能的作用,参与电网调峰、抑制负荷波动,实现有序充电及电力需求侧的高效管理。
直流侧参数
额定电压 600VDC
直流侧电压范围 整流模式:150VDC~1000VDC ;逆变模式:300VDC~1000VDC;
直流侧电流范围 充电:0~36.7A ;放电:0~38.6A;
稳压精度 ≤±0.5%
稳流精度 ≤±1%(负载 20%~100%额定范围内)
负载调整率 ≤±0.5%
启动超调量 ≤±3%
电⽹调整率 ≤±0.1%(整流模式)
峰-峰值杂⾳ ≤±1%(整流模式)
交流侧参数
交流侧制式 三相四线(A/B/C/PE)
交流侧电压(范围) 400VAC(260VAC~530VAC)
交流侧恒功率范围 (100%〜50%降额) 320VAC~530VAC(320VAC~260VAC)
交流侧最⼤电流(额定) 16A
交流额定频率 50Hz/60Hz
电⽹频率 55±10Hz
功率因数 充电:≥0.98(50%以上负载);放电:功率因数±0.8可调
谐波电流 ≤5%(50%~100%满载输出功率)
系统指标
系统效率 整流模式:≥94.5%(最⼤效率) ;逆变模式:≥93%(最⼤效率);
计量功能 直流电能表/交流电能表
计量精度 1级
系统待机功耗 ≤15W
启动⽅式 扫码、VIN 码、刷卡
⼈机显⽰界⾯ LCD
组⽹⽅式 以太⽹、4G
通讯接⼝ RS232,RS485,CAN
告警⽅式 声、光告警
充电接⼝ 满⾜ GB/T 20234.3-2015
充电枪配置 单枪
进出线⽅式 下进下出
外壳材质 ⾦属外壳
冷却⽅式 强制⻛冷
安装⽅式 壁挂/落地(可选)
环境条件
⼯作温度 −40℃~+75℃,55℃以上需降额使⽤
储存温度 −40℃~+75℃
相对湿度 ≤95%RH,⽆冷凝
冷却⽅式 强迫⻛冷
海拔⾼度 2000m,2000m以上需降额使⽤
⼤⽓压⼒ 79kPa~106kPa
防护等级 IP65
机械参数
尺⼨ 655mm*380mm*145mm(⻓*宽*深)
质量 ≤32kg